2020年12月28日，一二三航空有限公司引進的首架ARJ21飛機執行MU5159航班，以超過90%的高客座率正式開啟首航之旅。本次航班于14時25分從上海虹橋國際機場起飛，飛往北京首都國際機場，一二三航空邁出了市場化運營國產飛機的標志性一步。

　　一二三航空的這架ARJ21飛機采用90座全經濟艙布局，共18排座椅，采用“左二右三”座位布局。該機選用了最新的國產超薄型座椅，外觀簡潔，乘坐舒適，間距、后仰、寬度與東航現有單通道客機配置水平相當。同時，東航這架ARJ21飛機還為每位旅客提供了USB電源插口，客艙內飾風格與東航配置標準保持一致。

　　特別值得一提的是，今天擔任首航任務的責任機長張大奇是“東航五星機長”，先后執飛過6種機型，安全飛行時間超過18300小時。2017年5月5日，他駕駛公務機為C919飛機首飛伴飛。

　　今年2月26日，在統籌推進疫情防控和經濟社會發展的關鍵階段，東航在新一代國產民機的商業運營上先行一步，揭牌成立一二三航空，為民航業克服疫情影響、加快復工復產注入了信心和力量。12月25日，一二三航空成功取得中國民航CCAR-121部（《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則》）運行合格證，并兼有CCAR-135部（《小型航空器商業運輸運營人運行合格審定規則》）運行資質，成為我國民航為數不多的公共航空和公務航空“兩翼齊飛”的航空公司。

　　為了高質量運營好國產飛機，東航舉全公司之力，結合國產飛機的機型特點，從人員培訓、保障流程、運行安排、品牌發展、營銷推廣等多維度全面發力、全新實踐。在東航大家庭的全力保障下，開航之際，一二三航空已經擁有了包括15名飛行員、28名乘務員、9名安全員、2名簽派員、30多名維修工程師和性能工程師在內的ARJ21機型運行人員團隊。按計劃，一二三航空在開航之初總計將逐步接收3架ARJ21飛機，2021年接收6架、2022年接收8架，到2025年前，該機型的機隊規模將達到35架。

　　根據一二三航空的規劃，從今年年底至2021年3月底的冬春航季期間，包括即將到來的春運，公司將陸續執行“虹橋-首都”、“浦東-大興”、“浦東-南昌”、“浦東-合肥”、“浦東-溫州”等航班。

　　未來，隨著一二三航空的開航和越來越多ARJ21飛機的加入，中國商飛將攜手一二三航空在國產飛機運營過程中精心準備、精心組織、精心安排、精心飛行，實現飛出安全、飛出效益、飛出品牌、飛出志氣的目標，充分展現國產民機的安全運行品質和先進設計，為廣大旅客帶來舒適的乘機體驗。